マクラーレン・オートモーティブは、先駆的なラグジュアリー・スーパーカーメーカーの新しい章の幕開けと、スーパーカーの技術と性能における新時代の到来を告げる、McLaren Artura（マクラーレン アルトゥーラ）を発表しました。
Arturaは、マクラーレン初のシリーズ生産ハイパフォーマンス・ハイブリッド・スーパーカーです。レーシングカーとロードカーにおける半世紀以上の専門性と経験を注ぎ込み、マクラーレンがこだわるドライバーとのピュアな一体感と画期的なテクノロジーを融合した次世代スーパーカーとなりました。
マクラーレンの哲学である超軽量エンジニアリングに支えられた Arturaは、特徴的なデザイン、比類ないパフォーマンス、優れたダイナミクス、革新的テクノロジーといった、マクラーレンの全モデルに備わる特質の極致です。そこに電動化によるスロットルレスポンスの短縮、CO2排出量の削減、純粋なEVモードによる最長30kmの排出量ゼロの走行といった恩恵が上乗せされました。
ベースからすべてが新しいArturaは、マクラーレンのエンジニアやデザイナーにとって、新たな変革のチャンスとなりました。なかでも Eモーターとバッテリーパックなど、ハイブリッド・パワートレインの要素を付け加えながら、いかにしてマクラーレンの超軽量エンジニアリングの哲学を守るかが主な課題となりました。
厳格な重量削減プログラムは、シャシー・プラットフォーム（これがデビューとなる新マクラーレン・カーボン・ライトウェイト・アーキテクチャー（MCLA）を採用）から、独特のコンパクトなHPHパワートレイン、電気系統で使われる配線の重量（10％の削減に成功）まで、Arturaのあらゆる範囲におよびました。その結果、Arturaは最軽量の乾燥重量1,395kgを達成。ハイブリッド・コンポーネントの総重量はわずか130kg（うちバッテリーが88kg、Eモーターが15.4kg）で、DIN車両重量は1,498kgです。これは、ハイブリッド・パワートレインを搭載“しない”スーパーカーと同等であり、Arturaに超軽量というアドバンテージをもたらしています。
「マクラーレンの経験と専門性を一滴残らずArturaに注ぎ込みました。この新しいハイパフォーマンス・ハイブリッドモデルは、マクラーレンの特徴として名高いあらゆるパフォーマンス、ドライバーとの一体感、優れたダイナミクスに、EVモード走行が可能なドライビング性能が上乗せされています。Arturaの登場は、マクラーレンにとって歴史的な瞬間であるばかりでなく、今後このモデルを感性と理性の、あらゆるレベルで堪能されるオーナーの皆様にとっても、スーパーカー界全体にとっても、画期的な瞬間といえます」
マイク・フルーウィット、マクラーレン・オートモーティブCEO
Arturaは現在、マクラーレン正規販売店でオーダーを受け付けており、納車は今年の第3四半期に始まります。価格は本国イギリスで標準仕様185,500ポンド～。主要な仕様がほかに3種類あります。スポーティで機能的な美しさを特徴とする「パフォーマンス」、名前が示すとおりテクニカルでラグジュアリーな要素を中心にした「テックラックス」、よりアバンギャルドで大胆なルックスと印象の「ヴィジョン」です。
すべてのMcLaren Arturaに5年間の車両保証、6年間のバッテリー保証、10年間のボディ保証が標準で付帯されます。
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